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[ZOL汽車電子]隨著汽車保有量越來越高，摩托車已經漸漸淡出家用市場，更多的是作為專業玩家的駕駛工具，所以生產商們也更加注重提高摩托車駕駛性能和安全。最近博世為了讓人們在駕駛摩托車時更加安全，利用”放氣“的形式維護摩托車平衡。圖片源于愛范兒博世將在摩托車底部兩側，分別安裝一套方向不同的壓縮氣體裝置。當行駛至附著力極低的路面上，或后輪碾壓到砂石時，輪胎抓地力小，壓縮氣體會被釋放出來。類似于安全氣囊充氣裝置，利用外部的側向力把摩托車按壓回正確的軌道上。編者點評：為了保證駕駛摩托車的安全性，博世也開發出摩托車穩定控制系統（相當于汽車的ESP系統）、側視輔助系統和摩托車專用ADAS技術，簡直和車上的安全配置沒什麼兩樣了。推薦相關閱讀：《出行有料：共享單車違規停放將收費？》《共享單車走下坡路？我們卻看到希望》更多汽車用品資訊請關注車品達人公眾號或加入ZOL車品QQ群別說話，掃我本文屬于原創文章，如若轉載，請注明來源：出行有料:博世用"放氣"保障摩托車安全http:gps.zol.com.cn6896891577.html糾錯與問題建議標簽：行車記錄儀車載導航GPS模塊電子狗http:gps.zol.com.cn6896891577.htmlgps.zol.com.cntrue中關村在線http:gps.zol.com.cn6896891577.htmlreport773[ZOL汽車電子]隨著汽車保有量越來越高，摩托車已經漸漸淡出家用市場，更多的是作為專業玩家的駕駛工具，所以生產商們也更加注重提高摩托車駕駛性能和安全。最近博世為了讓人們在駕駛摩托車時更加安全，利用”放氣“的形式維護摩托車平衡。圖片源于愛范兒博世將在摩托車底...

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